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CROWN HYBRID 2.5 S vs Q4 etron concept
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜Segunda selección de coche＞
Audi
Q4 e-tron concept 2020
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : Q4 e-tron concept 2020
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
| diferencia | +320mm | -100mm | -155mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| diferencia | -360kg | +5.3m | -82kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| diferencia | +431L | -82kWh | -450km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| diferencia | -120kW | -160Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| diferencia | -82kWh | -450km | -6.3sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV EV ligeramente compacto de Audi, que es muy probable que sea lanzado. Hasta ahora, se esperan vehículos eléctricos baratos porque solo hay vehículos eléctricos costosos.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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