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CROWN HYBRID 2.5 S vs MX30 mild hybrid
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜Segunda selección de coche＞
MAZDA
MX-30 mild hybrid 2020-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : MX-30 mild hybrid 2020-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
| diferencia | +515mm | +5mm | -95mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 1460kg | 5.3m | kWh |
| diferencia | +230kg | +0m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +431L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
| diferencia | +20kW | +22Nm | +1027cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +105kW | +300Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV compacto de MAZDA. El EV MX-30 está programado para ser lanzado, pero el híbrido suave MX-30 fue lanzado antes. La característica es que la puerta del asiento trasero se abre desde el lado delantero.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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