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iX3 M Sports vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
＜首次選車＞
BMW
iX3 M Sports 2021-
＜第二輛車的選擇＞
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
A : iX3 M Sports 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| 區別 | +30mm | -50mm | +10mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2200kg | 5.7m | 80kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| 區別 | +60kg | +0m | +68kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 510L | 80kWh | 508km |
| B | L | 12kWh | km |
| 區別 | +510L | +68kWh | +508km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 508km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 區別 | +68kWh | +508km | +0sec |
BMW iX3 M Sports 2021-
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寶馬的中型SUV EV。代替發動機，電池和電機安裝在與汽油模型相同的車身上。您只能判斷腎臟烤架上是否有藍線。對於那些想隨便騎電動汽車的人？
當我真正騎它時，它自然會作為電動汽車運行。外觀和內飾和汽油車差不多，感覺有點不舒服。但是，i3多年來積累的EV技術，卻得到了恰到好處的注入，給人一種愉悅的EV感覺。另外，雖然是日本規格，但雖然叫iX3，但驅動系統只有FR。您是否會猶豫片刻去滑雪？
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由沃爾沃 XC60 Polestar 調校的 SUV。與普通XC60不同的是，21英寸鍛造鋁合金輪轂看起來很酷，金色剎車卡鉗清晰可見。胎面也加寬了 40 毫米，每側都有 20 毫米的護舷。發動機本身看起來和普通的XC60T8沒有什麼區別，但是車架經過加固，阻尼式懸架由Ohlins製造，可以22級調節阻尼力！它有點貴，但如果你想要一個與眾不同的運動版，這是一個非常強大的選擇。
BMW iX3 M Sports 2021-
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