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EQE 350+ vs iX3 M Sports




＜첫 번째 차 선택＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 13510

＜두 번째 차 선택＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 12392








A : EQE 350+ 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
차 +255mm +15mm -175mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2360kg 4.9m 90.6kWh
B 2200kg 5.7m 80kWh
차 +160kg -0.8m +10.6kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 430L 90.6kWh 624km
B 510L 80kWh 508km
차 -80L +10.6kWh +116km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 90.6kWh 624km sec
B 80kWh 508km sec
차 +10.6kWh +116km +0sec


Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
벤츠 세단을 탑재한 풀 EV. 가솔린 모델로는 E클래스에 해당한다. Benz의 첫 번째 플랫폼에서 EV 전용으로 제작된 배터리 EV. 그릴이 없는 전면 마스크는 완전한 EV라고 주장합니다. 미래가 도래했다는 느낌은 놀랍습니다. 실내는 벤츠답게 화려하지만 역시 운전석 주변의 터치식 조작은 사용하기 힘든... 가능하면 버튼식으로 하고 싶습니다. 러기지 컴파트먼트는 완전히 독립적인 430리터이며 그렇게 크지 않습니다. 전체 길이는 거의 5m이지만 최소 회전 반경은 4.9m입니다. 최소 회전 반경이 5m 미만인 차는 소형차도 아닙니다. 리어 타이어가 10도 절단된 덕분입니다. 이것으로 도시에서 쉽게 운전할 수 있습니다.














BMW iX3 M Sports 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW의 중형 SUV EV. 엔진 대신 배터리와 모터를 가솔린 모델과 같은 차체에 탑재했다. 신장 그릴에 파란색 선이 있는지 여부만 알 수 있습니다. 부담없이 EV를 타고 싶은 사람들을 위해?
실제로 타보면 자연스럽게 전기차처럼 달린다. 외관과 인테리어가 가솔린 모델과 거의 흡사해서 거기에 약간의 불편함을 느꼈습니다. 하지만 i3와 함께 다년간 쌓아온 EV 노하우가 제대로 쏟아지고 있어 기분 좋은 EV 느낌이 물씬 풍긴다. 또한 일본 사양일 수도 있지만 이름은 iX3이지만 드라이브 시스템은 FR 전용입니다. 잠시 스키 타기가 망설여지시나요?


Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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