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EQE 350+ vs AMG SL 43




＜첫 번째 차 선택＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 13468

＜두 번째 차 선택＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 13859








A : EQE 350+ 2022-
B : AMG SL 43 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
차 +295mm -10mm +125mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2360kg 4.9m 90.6kWh
B 1780kg 6.1m 1kWh
차 +580kg -1.2m +89.6kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 430L 90.6kWh 624km
B 213L 1kWh km
차 +217L +89.6kWh +624km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 90.6kWh 624km sec
B 1kWh km sec
차 +89.6kWh +624km +0sec


Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
벤츠 세단을 탑재한 풀 EV. 가솔린 모델로는 E클래스에 해당한다. Benz의 첫 번째 플랫폼에서 EV 전용으로 제작된 배터리 EV. 그릴이 없는 전면 마스크는 완전한 EV라고 주장합니다. 미래가 도래했다는 느낌은 놀랍습니다. 실내는 벤츠답게 화려하지만 역시 운전석 주변의 터치식 조작은 사용하기 힘든... 가능하면 버튼식으로 하고 싶습니다. 러기지 컴파트먼트는 완전히 독립적인 430리터이며 그렇게 크지 않습니다. 전체 길이는 거의 5m이지만 최소 회전 반경은 4.9m입니다. 최소 회전 반경이 5m 미만인 차는 소형차도 아닙니다. 리어 타이어가 10도 절단된 덕분입니다. 이것으로 도시에서 쉽게 운전할 수 있습니다.














Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
메르세데스-벤츠 컨버터블 쿠페. 2리터 직렬 4기통 엔진과 F1 기술을 적용한 작지만 '전기배기가스 터보차저'는 마일드 하이브리드 48V 전원을 사용해 터보 터빈을 전기로 돌린다. 터보가 선형으로 작동하기 때문에 터보랙 없이 가속이 잘 되는 느낌! 1,600만엔을 넘는 가격이 허락된다면 꼭 갖고 싶습니다.




Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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