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CROWN HYBRID 2.5 S vs model 3 Dual Motor Long Range
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜Segunda selección de coche＞
Tesla
model 3 Dual Motor Long Range 2017-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4695mm | 1850mm | 1445mm |
| diferencia | +215mm | -50mm | +10mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 1860kg | m | 75kWh |
| diferencia | -170kg | +5.3m | -75kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | 425L | 75kWh | 560km |
| diferencia | +6L | -75kWh | -560km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | 330kW | 600Nm | |
| diferencia | -225kW | -300Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 75kWh | 560km | 4.6sec |
| diferencia | -75kWh | -560km | -4.6sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.
Sitio web del fabricante de automóviles
Un EV a un precio razonable de Tesla. Diseño avanzado que es demasiado simple. El rendimiento EV es suficiente incluso a un precio ligeramente asequible.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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