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iX3 M Sports vs 5008 GT Line BlueHDi




<Première sélection de voitures>

BMW

iX3 M Sports 2021- 12394

<Sélection de la deuxième voiture>

Peugeot

5008 GT Line BlueHDi 2017- 14353








A : iX3 M Sports 2021-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1890mm 1670mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
différence +100mm +50mm +20mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2200kg 5.7m 80kWh
B 1690kg 5.8m kWh
différence +510kg -0.1m +80kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 510L 80kWh 508km
B 762L kWh km
différence -252L +80kWh +508km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 130kW(177PS)400Nm-
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 80kWh 508km sec
B kWh km sec
différence +80kWh +508km +0sec


BMW iX3 M Sports 2021-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV EV de taille moyenne de BMW. Au lieu du moteur, la batterie et le moteur étaient montés sur le même corps que le modèle à essence. Vous ne pouvez dire que s'il y a une ligne bleue sur la grille des reins. Pour ceux qui veulent conduire un EV avec désinvolture ?
Quand je le conduis, il fonctionne naturellement comme un véhicule électrique. L'apparence et l'intérieur sont presque les mêmes que le modèle à essence, donc je me sentais un peu mal à l'aise là-bas. Cependant, le savoir-faire EV cultivé depuis de nombreuses années avec i3 y a été correctement versé, et il a une agréable sensation EV. De plus, il peut s'agir uniquement de spécifications japonaises, mais bien qu'il s'appelle iX3, le système d'entraînement est uniquement FR. Vous hésitez un instant à aller skier ?


Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017-
Site Web du constructeur automobile














BMW iX3 M Sports 2021-

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