Сравните фотографии по наложению
CROWN HYBRID 2.5 S vs XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription
<Выбор первого автомобиля>
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
<Выбор второй машины>
VOLVO
XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
B | 4690mm | 1900mm | 1660mm |
разница | +220mm | -100mm | -205mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 5.3m | kWh |
B | 2180kg | 5.7m | 12kWh |
разница | -490kg | -0.4m | -12kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | 431L | kWh | km |
B | 505L | 12kWh | 41km |
разница | -74L | -12kWh | -41km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
разница | -98kW | -179Nm | +519cc |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | 105kW | 300Nm | |
B | kW | Nm | |
разница | +105kW | +300Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | 41km | sec |
разница | -12kWh | -41km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Сайт производителя автомобилей
Самый дорогой седан Toyota. Приняв новую платформу на основе TNGA, вы сможете наслаждаться более высоким качеством и спортивным вождением.
Сайт производителя автомобилей
Надпись XC60 T8 с двумя двигателями AWD является автомобилем высшего сорта, получившим премию World Car of the Year 2018. Это PHEV (подключаемый гибрид), который сочетает в себе два двигателя с 2-литровым прямым 4-турбо двигателем. Автомобиль), задние колеса приводятся в движение двигателем, и вы можете наслаждаться различными стилями езды.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top