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CROWN HYBRID 2.5 S vs DIFFENDER 110
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜Segunda selección de coche＞
LAND ROVER
DIFFENDER 110 2019-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : DIFFENDER 110 2019-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| diferencia | -108mm | -195mm | -512mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 2220kg | 6.1m | kWh |
| diferencia | -530kg | -0.8m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | 786L | kWh | km |
| diferencia | -355L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| diferencia | -86kW | -179Nm | +492cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +105kW | +300Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 8.1sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | -8.1sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.
Sitio web del fabricante de automóviles
El automóvil todoterreno a gran escala de Land Rover con todo el rendimiento para la conducción todoterreno. Un río con una propulsión de 90 cm se puede cruzar tal cual.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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