Сравните фотографии по наложению
CROWN HYBRID 2.5 S vs PAJERO ZR
<Выбор первого автомобиля>
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
<Выбор второй машины>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
разница | +10mm | -45mm | -415mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 5.3m | kWh |
B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
разница | -370kg | -0.4m | +0kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | 431L | kWh | km |
B | L | 0kWh | km |
разница | +431L | +0kWh | +0km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
разница | +4kW | -40Nm | -485cc |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | 105kW | 300Nm | |
B | kW | Nm | |
разница | +105kW | +300Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0kWh | km | sec |
разница | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Сайт производителя автомобилей
Самый дорогой седан Toyota. Приняв новую платформу на основе TNGA, вы сможете наслаждаться более высоким качеством и спортивным вождением.
Сайт производителя автомобилей
Шасси представляет собой встроенный монокок в каркасе лестницы (монокок приварен к каркасу лестницы, который проникает в переднюю и заднюю части). Несмотря на то, что он гордился высокими показателями работы на неровной дороге, он был прекращен из-за времени.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top