通過重疊比較照片
EQE 350+ vs X1 sDrive18i
<首次選車>
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022-
<第二輛車的選擇>
BMW
X1 sDrive18i 2015-
A : EQE 350+ 2022-
B : X1 sDrive18i 2015-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
B | 4455mm | 1820mm | 1610mm |
區別 | +540mm | +85mm | -115mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2360kg | 4.9m | 90.6kWh |
B | 1520kg | 5.4m | kWh |
區別 | +840kg | -0.5m | +90.6kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 430L | 90.6kWh | 624km |
B | 505L | kWh | km |
區別 | -75L | +90.6kWh | +624km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 103kW(140PS) | 220Nm | 1498cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 90.6kWh | 624km | sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +90.6kWh | +624km | +0sec |
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
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奔馳轎車的全電動汽車。就汽油車型而言,它對應於E級。奔馳首款平台EV專用電池EV。無格柵前罩聲稱是一款完整的電動汽車。未來已經到來的感覺是驚人的。內飾華麗得像奔馳,但畢竟駕駛座周圍的觸控式操作很難用……反應差,能不能操作就不清楚了。如果可能的話,我希望它是一個按鈕類型。行李箱是一個完全獨立的 430 升,並沒有那麼大。全長近5m,但最小轉彎半徑為4.9m。最小轉彎半徑小於 5m 的汽車甚至算不上緊湊型汽車。由於後輪胎被切割了 10 度。有了這個,您可以輕鬆地在城市中開車。
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