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RZ 450e vs HARRIER PHEV




<첫 번째 차 선택>

LEXUS

RZ 450e 2022- 12745

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17434








A : RZ 450e 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

이름 길이 신장
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
-50mm +5mm -10mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 0kg m 71.4kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
-1950kg -5.7m +53.3kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 71.4kWh 450km
B L 18.1kWh km
+0L +53.3kWh +450km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 71.4kWh 450km sec
B 18.1kWh km sec
+53.3kWh +450km +0sec


LEXUS RZ 450e 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
Lexus는 UX300e에 이은 두 번째 SUV EV입니다. UX는 가솔린 모델과 거의 같은 바디를 가졌으나, 이번에는 RZ가 완전히 플랫폼 위에서 EV로 만들어졌다. 그리고 렉서스의 새로운 아이콘인 '스핀들 바디'에 찬반 양론이 있기는 하지만 언젠가는 받아들여질 수도 있다. bZ4X와 부품을 많이 공유하는 것 같지만 프론트 모터의 출력이 2배 정도 높아 실제 승차감이 기대된다.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 SUV인 해리어의 PHEV 모델. 기존 하이브리드 모델이 등장한 지 3년 만에 PHEV가 드디어 등장했다.
외형은 하이브리드 모델과 거의 동일하며, 18.1kWh 배터리의 증가로 무게는 더 무거워졌다. 일반 하이브리드 모델보다 100만엔 정도 비싼 것 같지만, 유저들에게 받아들여질지 궁금하다. 우선 배송까지 1년은 걸릴 것 같습니다. 하지만, PHEV로 EV 주행의 질에 100만엔을 더하는 것은 당연하다고 생각합니다!








LEXUS RZ 450e 2022-

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