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CROWN HYBRID 2.5 S vs WRX STI EJ20 Final Edition
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜Seconda selezione di auto＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| differenza | +315mm | +5mm | -20mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 1500kg | 5.6m | kWh |
| differenza | +190kg | -0.3m | +0kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | 460L | kWh | km |
| differenza | -29L | +0kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| differenza | -92kW | -201Nm | +493cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +105kW | +300Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sito web del produttore di automobili
La berlina di fascia più alta della Toyota. Adottando una nuova piattaforma basata su TNGA, puoi goderti una guida sportiva e di qualità superiore.
Sito web del produttore di automobili
Un modello sportivo ad alte prestazioni basato sulla Subaru Impreza. La trasmissione è impostata solo per 6MT e puoi sentire la divisione come un modello sportivo.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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