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EQE 350+ vs 718 Cayman




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 13443

＜Segunda seleção de carro＞

Porsche

718 Cayman 2016- 12634








A : EQE 350+ 2022-
B : 718 Cayman 2016-

nome comprimento largura altura
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4385mm 1800mm 1295mm
diferença +610mm +105mm +200mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2360kg 4.9m 90.6kWh
B 1390kg 5.2m kWh
diferença +970kg -0.3m +90.6kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 430L 90.6kWh 624km
B 334L kWh km
diferença +96L +90.6kWh +624km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 220kW(299PS)380Nm1987cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 90.6kWh 624km sec
B kWh km 5.1sec
diferença +90.6kWh +624km -5.1sec


Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
Site do fabricante de automóveis
EV completo com sedan Benz. Em termos de modelos a gasolina, corresponde à classe E. Um EV de bateria feito exclusivamente para EV da primeira plataforma da Benz. A máscara frontal sem grade afirma ser um EV completo. A sensação de que o futuro chegou é incrível. O interior é lindo como um Benz, mas afinal a operação do tipo toque ao redor do banco do motorista é difícil de usar... A resposta é ruim e não está claro se ele pode ser operado. Se possível, gostaria que fosse um tipo de botão. O compartimento de bagagem é de 430 litros completamente independente e não é tão grande. O comprimento total é de quase 5m, mas o raio mínimo de giro é de 4,9m. Um carro com um raio de giro mínimo de menos de 5m não é nem mesmo um carro compacto. Graças ao corte do pneu traseiro em 10 graus. Você pode facilmente dirigir na cidade com isso.














Porsche 718 Cayman 2016-
Site do fabricante de automóveis
O carro MR leve da Porsche. Menor e mais leve que o 911. O Cayman é fácil de desfrutar de condução esportiva nas estradas japonesas. O preço é mais acessível que o 911, então eu gostaria de ter um carro esportivo algum dia! A transmissão manual e o motor naturalmente aspirado são excepcionalmente confortáveis.


Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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