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CROWN HYBRID 2.5 S vs Polo
<Primera selección de auto>
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
<Segunda selección de coche>
Volks wagen
Polo 2018-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : Polo 2018-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
B | 4060mm | 1750mm | 1450mm |
diferencia | +850mm | +50mm | +5mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 5.3m | kWh |
B | 1160kg | m | kWh |
diferencia | +530kg | +5.3m | +0kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 431L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
diferencia | +431L | +0kWh | +0km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | 105kW | 300Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +105kW | +300Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.
Sitio web del fabricante de automóviles
Escotilla compacta de segmento B. La imagen se hizo un poco más nítida, pero la ternura aún permanece en el interior del automóvil, donde la digitalización ha avanzado.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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