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CAMRY HYBRID G vs LC500




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 26497

<Zweite Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LC500 2017- 16176








A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : LC500 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
Unterschied +115mm -80mm +100mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1540kg 5.7m kWh
B 1930kg 5.4m kWh
Unterschied -390kg +0.3m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 524L kWh km
B 197L kWh km
Unterschied +327L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
Unterschied -220kW-319Nm-2481cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 88kW 202Nm
B kW Nm
Unterschied +88kW +202Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Website des Autoherstellers
Mit der neuen Plattform TNGA wurde sie komplett neu entwickelt, beispielsweise mit dem Antriebsstrang. Das Auto wird weltweit verkauft und hat eine größere Breite als der Toyota Crown.


LEXUS LC500 2017-
Website des Autoherstellers
Das erste Coupé-Modell des Lexus F-Segments. Es wurde basierend auf dem innovativen Design-Image des Concept Cars LF-LC entwickelt. Die GA-L-Plattform (Global Architecture-Luxury) wird erstmals eingeführt.


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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