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EQS 450+ vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

Mercedes-Benz

EQS 450+ 2022- 14314

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13736








A : EQS 450+ 2022-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 5225mm 1925mm 1520mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia +725mm +255mm +105mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2530kg 5.5m 108kWh
B 0kg m kWh
diferencia +2530kg +5.5m +108kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 610L 108kWh 700km
B L kWh km
diferencia +610L +108kWh +700km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 108kWh 700km sec
B kWh km sec
diferencia +108kWh +700km +0sec


Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El vehículo eléctrico insignia de Benz. Aunque es un estilo sedán, la puerta trasera se abre como un hatchback, por lo que es fácil poner y sacar equipaje, y la capacidad del maletero es bastante grande con 610 litros.












NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-

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