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CAMRY HYBRID G vs ENGELBERG TOURER concept




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 23808

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16837








A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nombre longitud anchura altura
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 5000mm 2000mm 0mm
diferencia -115mm -160mm +1445mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1540kg 5.7m kWh
B 0kg m kWh
diferencia +1540kg +5.7m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 524L kWh km
B L kWh km
diferencia +524L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 88kW 202Nm
B kW Nm
diferencia +88kW +202Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Adoptando la nueva plataforma TNGA, se desarrolló completamente nuevo, como el tren de fuerza. El automóvil se vende en todo el mundo y tiene un ancho más amplio que el Toyota Crown.


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Sitio web del fabricante de automóviles
Un concept car SUV presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. EV motor híbrido enchufable 4WD híbrido (PHEV). Con un aspecto futurista e interior, quiero que continúes como el sucesor del Outlander PHEV.


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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