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AMG SL 43 vs HARRIER HYBRID G
＜Première sélection de voitures＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
HARRIER HYBRID G 2020-
A : AMG SL 43 2022-
B : HARRIER HYBRID G 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| différence | -40mm | +60mm | -290mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| B | 1620kg | 5.5m | kWh |
| différence | +160kg | +0.6m | +1kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 213L | 1kWh | km |
| B | 409L | kWh | km |
| différence | -196L | +1kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| différence | +149kW | +259Nm | -496cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 88kW | 202Nm | |
| différence | -88kW | -202Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +1kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.
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