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AMG SL 43 vs ECLIPSE CROSS PHEV
＜Première sélection de voitures＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
A : AMG SL 43 2022-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| B | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
| différence | +155mm | +110mm | -315mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| B | 0kg | m | 13.8kWh |
| différence | +1780kg | +6.1m | -12.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 213L | 1kWh | km |
| B | 359L | 13.8kWh | km |
| différence | -146L | -12.8kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| B | - | - | 2359cc |
| différence | - | - | -368cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 13.8kWh | km | sec |
| différence | -12.8kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordre de la plus grande longueur
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