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AMG SL 43 vs OUTLANDER PHEV P
＜首次選車＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
＜第二輛車的選擇＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : AMG SL 43 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| 區別 | -10mm | +55mm | -375mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| 區別 | -330kg | +0.6m | -19kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 213L | 1kWh | km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| 區別 | -251L | -19kWh | -99km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| 區別 | +182kW | +285Nm | -368cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| 區別 | -19kWh | -99km | +0sec |
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
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梅賽德斯-奔馳敞篷轎跑車。 2升直列4缸發動機和使用F1技術的小型但“電動廢氣渦輪增壓器”使用輕度混合動力48V動力，以電力驅動渦輪渦輪。由於渦輪是線性工作的，加速時感覺很好，沒有渦輪遲滯！如果允許超過1600萬日元的價格，我絕對想要。
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三菱中級SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升，車內質感，酷炫外觀，精彩絕倫。在日本，只有 PHEV 可用，但 PHEV 的價格也很低。
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