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AMG SL 43 vs CROWN HYBRID 2.5 S




<첫 번째 차 선택>

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 13645

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 26417








A : AMG SL 43 2022-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

이름 길이 신장
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
-210mm +115mm -85mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1780kg 6.1m 1kWh
B 1690kg 5.3m kWh
+90kg +0.8m +1kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 213L 1kWh km
B 431L kWh km
-218L +1kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
+145kW+259Nm-496cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B 105kW 300Nm
-105kW -300Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
+1kWh +0km +0sec


Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
메르세데스-벤츠 컨버터블 쿠페. 2리터 직렬 4기통 엔진과 F1 기술을 적용한 작지만 '전기배기가스 터보차저'는 마일드 하이브리드 48V 전원을 사용해 터보 터빈을 전기로 돌린다. 터보가 선형으로 작동하기 때문에 터보랙 없이 가속이 잘 되는 느낌! 1,600만엔을 넘는 가격이 허락된다면 꼭 갖고 싶습니다.




TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단. TNGA 기반의 새로운 플랫폼을 채택하면 더 높은 품질과 스포티 한 주행을 즐길 수 있습니다.




Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-

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