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AMG SL 43 vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Première sélection de voitures＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 13837

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13882








A : AMG SL 43 2022-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +200mm +245mm -45mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1780kg 6.1m 1kWh
B 0kg m kWh
différence +1780kg +6.1m +1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 213L 1kWh km
B L kWh km
différence +213L +1kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
différence +1kWh +0km +0sec


Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-

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