Сравните фотографии по наложению
AMG SL 43 vs PRIUS Z
<Выбор первого автомобиля>
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
<Выбор второй машины>
TOYOTA
PRIUS Z 2023-
A : AMG SL 43 2022-
B : PRIUS Z 2023-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
B | 4600mm | 1780mm | 1430mm |
разница | +100mm | +135mm | -60mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
B | 1420kg | 5.4m | kWh |
разница | +360kg | +0.7m | +1kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | 213L | 1kWh | km |
B | 358L | kWh | km |
разница | -145L | +1kWh | +0km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
B | 112kW(152PS) | 188Nm | 1986cc |
разница | +168kW | +292Nm | +5cc |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
разница | +0kW | +0Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
разница | +1kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
Сайт производителя автомобилей
Кабриолет купе Мерседес-Бенц. 2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель и небольшой, но «электрический турбонагнетатель выхлопных газов», в котором используется технология F1, использует мягкую гибридную мощность 48 В для вращения турботурбины электричеством. Так как турбо работает линейно, приятно разгоняться без турбо лага! Если разрешена цена, превышающая 16 миллионов иен, я определенно хочу это.
Сайт производителя автомобилей
Гибридный Prius, который был главной силой Toyota, переродился в спортивный автомобиль.
Насколько далеко мы можем апеллировать к великолепию гибридов в мире, помешанном на электромобилях? ! Я очень обеспокоен.
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top