เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
AMG SL 43 vs CENTURY SEDAN
＜การเลือกรถคันแรก＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : AMG SL 43 2022-
B : CENTURY SEDAN 2018
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| ความแตกต่าง | -635mm | -15mm | -135mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| ความแตกต่าง | -865kg | +0.2m | -1kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 213L | 1kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| ความแตกต่าง | -271L | -1kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| ความแตกต่าง | +0kW | -30Nm | -2977cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | -1kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เมอร์เซเดส-เบนซ์ คอนเวอร์ทิเบิล คูเป้ เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียงขนาด 2 ลิตรและ "เทอร์โบชาร์จเจอร์แก๊สไอเสียแบบไฟฟ้า" ขนาดเล็กแต่ใช้เทคโนโลยี F1 ใช้พลังงานไฮบริด 48V แบบอ่อนเพื่อหมุนเทอร์โบเทอร์ไบน์ด้วยไฟฟ้า เนื่องจากเทอร์โบทำงานเป็นเส้นตรง จึงรู้สึกดีที่จะเร่งความเร็วโดยไม่กระตุกของเทอร์โบ! ถ้าราคาเกิน 16 ล้านเยน ผมอยากได้แน่นอน
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถซีดานระดับท็อปของโตโยต้ามีการเปลี่ยนแปลงรุ่นเต็มรูปแบบในปี 2018 เป็นครั้งแรกในรอบ 21 ปี แม้ว่าจะเปลี่ยนรุ่นทั้งหมดแล้ว แต่ก็ยังรักษาศักดิ์ศรีในฐานะรถยนต์พร้อมคนขับระดับท็อปคลาสของญี่ปุ่น ตราสัญลักษณ์ฟีนิกซ์มีความภาคภูมิใจ
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top