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X5 xDrive 50e M sports vs CROWN HYBRID 2.5 S
＜Primera selección de auto＞
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| diferencia | +25mm | +204mm | +300mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 25.7kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| diferencia | -1690kg | -5.3m | +25.7kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 25.7kWh | 110km |
| B | 431L | kWh | km |
| diferencia | -431L | +25.7kWh | +110km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| diferencia | +95kW | +229Nm | +510cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| diferencia | -105kW | -300Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +25.7kWh | +110km | +4.8sec |
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
Sitio web del fabricante de automóviles
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El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.
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