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X5 xDrive 50e M sports vs COROLLA HYBRID GX
＜Première sélection de voitures＞
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
| B | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| différence | +440mm | +259mm | +320mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 25.7kWh |
| B | 1350kg | 5m | kWh |
| différence | -1350kg | -5m | +25.7kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 25.7kWh | 110km |
| B | 429L | kWh | km |
| différence | -429L | +25.7kWh | +110km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +25.7kWh | +110km | +4.8sec |
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
Site Web du constructeur automobile
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En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
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