เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
Supra SZ vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
Supra SZ 2019-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : Supra SZ 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4380mm | 1865mm | 1290mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| ความแตกต่าง | -190mm | +45mm | -290mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 5.2m | kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| ความแตกต่าง | +50kg | -0.3m | -1.2kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 290L | kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| ความแตกต่าง | +290L | -1.2kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 145kW(197PS) | 320Nm | 1998cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| ความแตกต่าง | +76kW | +172Nm | +401cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | -1.2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA Supra SZ 2019-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ใหม่ Supra ร่วมพัฒนากับ BMW อย่างไรก็ตามมันเป็นรถสปอร์ตบริสุทธิ์ FR ที่โตโยต้า Ism หายใจในรสชาติ
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฮบริดเต็มรูปแบบรุ่นแรกของเรโนลต์ นี่เป็นรถยนต์ยุโรปคันแรกที่มีระบบไฮบริดเต็มรูปแบบ แทนที่จะเป็น มายด์ ไฮบริด หรือ ปลั๊กอิน ไฮบริด? รู้สึกสดชื่น
ไฮบริดเต็มรูปแบบเกิดขึ้นได้โดยใช้คลัตช์สำหรับสุนัขที่ถ่ายทอดความรู้ที่เพาะปลูกใน F1 แทน CVT ซึ่งเป็นอาหารพิเศษของญี่ปุ่น ฉันคาดหวังอัตราเร่งด้วยความรู้สึกตรงที่ไม่เหมือน CVT ที่คุณอยากขับอย่างแน่นอน
TOYOTA Supra SZ 2019-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top