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X5 xDrive 50e M sports vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Première sélection de voitures>

BMW

X5 xDrive 50e M sports 2023- 11854

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13748








A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 4935mm 2004mm 1755mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +435mm +334mm +340mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 25.7kWh
B 0kg m kWh
différence +0kg +0m +25.7kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 25.7kWh 110km
B L kWh km
différence +0L +25.7kWh +110km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 230kW(313PS)450Nm2997cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 25.7kWh 110km 4.8sec
B kWh km sec
différence +25.7kWh +110km +4.8sec


BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
Site Web du constructeur automobile


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-

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