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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs i3 ATELIER
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
＜Segunda selección de coche＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i3 ATELIER 2013-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| diferencia | +355mm | +15mm | -90mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.1m | kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| diferencia | +40kg | +0.5m | -42.2kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| diferencia | -260L | -42.2kWh | -308km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| diferencia | -72kW | -87Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| diferencia | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo hatchback de estilo fastback corto. La plataforma de nueva generación, TNGA, fue adoptada para dar un paseo sólido.
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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