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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs i4 eDrive40
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
＜Segunda selección de coche＞
BMW
i4 eDrive40
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i4 eDrive40
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
| diferencia | -410mm | -62mm | +12mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.1m | kWh |
| B | 2125kg | m | 83.9kWh |
| diferencia | -765kg | +5.1m | -83.9kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 470L | 83.9kWh | 475km |
| diferencia | -470L | -83.9kWh | -475km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 250kW | 430Nm | |
| diferencia | -197kW | -267Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
| diferencia | -83.9kWh | -475km | -5.7sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo hatchback de estilo fastback corto. La plataforma de nueva generación, TNGA, fue adoptada para dar un paseo sólido.
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer cupé de 4 puertas entre los vehículos eléctricos lanzados por BMW. La enorme parrilla de riñón vertical está cerrada y diseñada, pero también tiene un hermoso estilo cupé. Si bien hay muchos SUV EV, es una existencia valiosa que puede disfrutar conduciendo y con estilo.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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