겹쳐서 사진 비교
eNV200 Evalia vs C class sedan C200 AVANTGARDE
<첫 번째 차 선택>
NISSAN
e-NV200 Evalia 2014-
<두 번째 차 선택>
Mercedes-Benz
C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
A : e-NV200 Evalia 2014-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4560mm | 1755mm | 1858mm |
B | 4755mm | 1820mm | 1435mm |
차 | -195mm | -65mm | +423mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1667kg | m | 40kWh |
B | 1660kg | 5.2m | 1kWh |
차 | +7kg | -5.2m | +39kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 2000L | 40kWh | 200km |
B | 455L | 1kWh | km |
차 | +1545L | +39kWh | +200km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 150kW(204PS) | - | 1494cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 80kW | 254Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +80kW | +254Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 40kWh | 200km | 14sec |
B | 1kWh | km | sec |
차 | +39kWh | +200km | +14sec |
NISSAN e-NV200 Evalia 2014-
자동차 제조업체 웹 사이트
귀중한 미니 밴 타입 EV. 사양은 높지 않지만 운전은 확실히 EV입니다. 민첩한 가속을 보여줍니다. 그러나 상용차이기 때문에 그다지 조용하지 않다.
자동차 제조업체 웹 사이트
메르세데스-벤츠의 플래그십 세단. 풀 모델 체인지와 함께 S클래스와 같은 분위기로 재탄생했다. 일본에서도 사용하기 쉬운 사이즈와 최소 회전반경 5.2m로 관리가 매우 간편한 차체는 도쿄의 다층 주차장에 진입할 때도 큰 도움이 된다. 새로운 S 클래스에 사용된 세로로 긴 중앙 디스플레이(11.9인치)를 배치하여 미래의 느낌을 줍니다.
실제로 탑승했을 때 편안하게 움직이는 서스펜션은 작은 발판을 지나도 매우 편안했습니다. 12인치 센터 디스플레이는 상당히 반짝거렸고, 조금 불편함을 느꼈습니다. 실제로 소유하고 익숙해지면 편할 수도 있지만 오래 타보기 전에는 모를 수도 있습니다. 스티어링 휠의 스위치는 물리적인 스위치가 아닌 터치를 감지하는 센서 방식으로 바뀌었지만 이는 감도가 잘 이해되지 않는 느낌이었고 솔직히 사용하기 어려웠다. 최근에는 물리적인 버튼에서 터치식 센서로의 변화가 점점 보편화되고 있지만 좋은 추세는 아니라고 생각합니다. 감도의 정확도가 높아지면 물리적인 버튼보다 더 좋게 느껴질 때가 올까...
NISSAN e-NV200 Evalia 2014-
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