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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs eNV200 Evalia
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
＜Segunda selección de coche＞
NISSAN
e-NV200 Evalia 2014-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : e-NV200 Evalia 2014-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4560mm | 1755mm | 1858mm |
| diferencia | -185mm | +35mm | -398mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.1m | kWh |
| B | 1667kg | m | 40kWh |
| diferencia | -307kg | +5.1m | -40kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 2000L | 40kWh | 200km |
| diferencia | -2000L | -40kWh | -200km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 80kW | 254Nm | |
| diferencia | -27kW | -91Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 40kWh | 200km | 14sec |
| diferencia | -40kWh | -200km | -14sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo hatchback de estilo fastback corto. La plataforma de nueva generación, TNGA, fue adoptada para dar un paseo sólido.
Sitio web del fabricante de automóviles
Valioso monovolumen tipo EV. Las especificaciones no son altas, pero la conducción es ciertamente un vehículo eléctrico. Muestra una aceleración ágil. Sin embargo, al ser un vehículo comercial, no es muy silencioso.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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