เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
COROLLA SPORTS HYBRID GX vs YARIS CROSS G
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
YARIS CROSS G 2020-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : YARIS CROSS G 2020-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
| ความแตกต่าง | +195mm | +25mm | -130mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.1m | kWh |
| B | 1120kg | 5.3m | kWh |
| ความแตกต่าง | +240kg | -0.2m | +0kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 370L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | -370L | +0kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 88kW(120PS) | 145Nm | 1490cc |
| ความแตกต่าง | -16kW | -3Nm | +307cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +53kW | +163Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รูปแบบแฮทช์แบ็กแบบสั้น แพลตฟอร์มรุ่นใหม่ TNGA ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างความแข็งแกร่ง
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ขนาดเล็กของโตโยต้า แม้ว่าจะเป็น YARIS เวอร์ชัน SUV แต่ก็ไม่มีความคล้ายคลึงกับ YARIS มากนัก ซึ่งแตกต่างจากไฮบริดรุ่นเบนซินสามารถวิ่งเบาได้โดยใช้ประโยชน์จากความเบา
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top