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ZOE vs OUTLANDER PHEV G
＜Première sélection de voitures＞
Renault
ZOE 2012-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
A : ZOE 2012-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4087mm | 1787mm | 1562mm |
| B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| différence | -568mm | -23mm | -118mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1468kg | m | 52kWh |
| B | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| différence | -422kg | -5.3m | +40kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 52kWh | 390km |
| B | L | 12kWh | km |
| différence | +0L | +40kWh | +390km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW | 220Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +65kW | +220Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 52kWh | 390km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| différence | +40kWh | +390km | +0sec |
Renault ZOE 2012-
Site Web du constructeur automobile
Renault à hayon EV. La Nissan LEAF a été lancée en 2010, puis en 2012, la ZOE a été lancée. Un excellent EV qui peut fonctionner longtemps avec un corps léger même s'il s'agit d'un EV, même avec une petite capacité de batterie. Suite à des changements mineurs, la capacité de la batterie augmente progressivement.
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