A : ZOE 2012-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4087mm 1787mm 1562mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
différence -458mm -18mm -123mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1468kg m 52kWh
B 0kg m 13.8kWh
différence +1468kg +0m +38.2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 52kWh 390km
B 359L 13.8kWh km
différence -359L +38.2kWh +390km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B --2359cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 65kW 220Nm
B kW Nm
différence +65kW +220Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 52kWh 390km sec
B 13.8kWh km sec
différence +38.2kWh +390km +0sec


Renault ZOE 2012-
Site Web du constructeur automobile
Renault à hayon EV. La Nissan LEAF a été lancée en 2010, puis en 2012, la ZOE a été lancée. Un excellent EV qui peut fonctionner longtemps avec un corps léger même s'il s'agit d'un EV, même avec une petite capacité de batterie. Suite à des changements mineurs, la capacité de la batterie augmente progressivement.


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






Renault ZOE 2012-

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