قارن الصور بالتداخل
Levante MODENA vs LEGEND Hybrid EX
＜اختيار السيارة الأولى＞
Maserati
Levante MODENA 2016-
＜اختيار السيارة الثانية＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
A : Levante MODENA 2016-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| فرق | -10mm | +95mm | +200mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 2280kg | 5.9m | kWh |
| B | 1990kg | 6m | kWh |
| فرق | +290kg | -0.1m | +0kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | 580L | kWh | km |
| B | 414L | kWh | km |
| فرق | +166L | +0kWh | +0km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 257kW(350PS) | 500Nm | 2979cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| فرق | +26kW | +129Nm | -492cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 89kW | 294Nm | |
| فرق | -89kW | -294Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| فرق | +0kWh | +0km | +0sec |
Maserati Levante MODENA 2016-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة دفع رباعي من مازيراتي. الهيكل الأساسي هو نفس هيكل جيبلي. حتى لو أصبحت سيارة دفع رباعي ، يتم الحفاظ على أبعاد مازيراتي الجميلة بحزم. لا يحتوي محرك V6 مزدوج التوربو على اهتزازات ويشعر بالراحة ، وأريد سيارة دفع رباعي ، لكنني لا أريد التنازل عن المحرك! عندما أقول ذلك ، أريد أن أدرج ليفانتي كمرشح. بما أن السعر يتجاوز 13 مليون ين ، لا بد من التشاور مع الميزانية ...
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة السيدان الرائدة من هوندا. في أمريكا الشمالية ، تم بيعها باسم Acura RLX. يتمتع النموذج بسمعة عالية ودرجة عالية من الكمال ، لكنه لا يباع جيدًا في اليابان. تجار هوندا ، حيث تباع السيارات الصغيرة بشكل جيد ، يغمرونها بالسيارات الصغيرة ، وهذا هو السبب في عدم بيع سيارات هوندا الفاخرة بشكل جيد.
Maserati Levante MODENA 2016-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top