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LEAF e+ G vs iX3
＜Première sélection de voitures＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
BMW
iX3 2020-
A : LEAF e+ G 2019-
B : iX3 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 4700mm | 1900mm | 1675mm |
| différence | -220mm | -110mm | -110mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| B | 2200kg | m | 80kWh |
| différence | -520kg | +5.4m | -18kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 62kWh | 385km |
| B | 510L | 80kWh | 460km |
| différence | -140L | -18kWh | -75km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 340Nm | |
| B | 210kW | 400Nm | |
| différence | -50kW | -60Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | 80kWh | 460km | 6.8sec |
| différence | -18kWh | -75km | +0.5sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
Site Web du constructeur automobile
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Le premier SUV EV de BMW. Propulsé par la technologie BMW eDrive de 5e génération. Le moteur électrique installé a une puissance maximale de 286 ch et un couple maximal de 40,8 kg.
NISSAN LEAF e+ G 2019-
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