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CX3 15S Touring vs LEGEND Hybrid EX
＜Première sélection de voitures＞
MAZDA
CX-3 15S Touring 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
A : CX-3 15S Touring 2015-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4275mm | 1765mm | 1550mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| différence | -755mm | -125mm | +70mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1210kg | 5.3m | kWh |
| B | 1990kg | 6m | kWh |
| différence | -780kg | -0.7m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 350L | kWh | km |
| B | 414L | kWh | km |
| différence | -64L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 89kW | 294Nm | |
| différence | -89kW | -294Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
MAZDA CX-3 15S Touring 2015-
Site Web du constructeur automobile
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.
MAZDA CX-3 15S Touring 2015-
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