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LEAF e+ G vs LEGEND Hybrid EX
＜Prima selezione di auto＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
＜Seconda selezione di auto＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
A : LEAF e+ G 2019-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| differenza | -550mm | -100mm | +85mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| B | 1990kg | 6m | kWh |
| differenza | -310kg | -0.6m | +62kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 62kWh | 385km |
| B | 414L | kWh | km |
| differenza | -44L | +62kWh | +385km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 340Nm | |
| B | 89kW | 294Nm | |
| differenza | +71kW | +46Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +62kWh | +385km | +7.3sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sito web del produttore di automobili
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La berlina ammiraglia della Honda. In Nord America, è stato venduto come Acura RLX. Il modello ha un'ottima reputazione e un alto grado di perfezione, ma non sta vendendo bene in Giappone. I concessionari Honda, dove le mini auto vendono bene, sono inondati di mini auto, motivo per cui le auto di lusso Honda non si vendono bene.
NISSAN LEAF e+ G 2019-
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