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MUSTANG MACHE ER AWD vs EX90
＜Première sélection de voitures＞
Ford
MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
VOLVO
EX90 2023-
A : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
B : EX90 2023-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
| B | 4950mm | 0mm | 0mm |
| différence | -226mm | +1881mm | +1597mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2250kg | m | 98.8kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| différence | +2250kg | +0m | +98.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 402L | 98.8kWh | 540km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +402L | +98.8kWh | +540km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 258kW | 580Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +258kW | +580Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 98.8kWh | 540km | 6sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +98.8kWh | +540km | +6sec |
Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
Site Web du constructeur automobile
EV est un nouvel ajout à la série Ford Mustang. Bien qu'il s'agisse d'un SUV, il offre des performances d'accélération incroyables en raison de la puissance de l'électricité. Au centre du tableau de bord, une console disposée verticalement comme l'iPad est placée, créant un sentiment d'avenir.
Site Web du constructeur automobile
Le véhicule électrique de nouvelle génération de Volvo. En tant que SUV phare de Volvo, il sortira en 2023. La photo publiée à l'avance provient de Concept Recharge.
Volvo prévoit de vendre 600 000 véhicules électriques par an à partir de 2025, et d'ici 2030, il deviendra un fabricant de véhicules électriques à part entière.
Adoptant la nouvelle plate-forme SPA2, il devrait être conçu sur la base du Concept Recharge annoncé en 2021.
Équipé d'un capteur LiDAR de nouvelle génération, de 8 caméras, de 5 radars et de 16 capteurs à ultrasons, aura-t-il plus de capteurs et de caméras que Tesla ? Étonnamment, il peut détecter les piétons jusqu'à 250 m devant. Cela améliorera considérablement la précision du régulateur de vitesse adaptatif. Volvo a inventé les ceintures de sécurité. J'ai de grands espoirs pour la sécurité de la nouvelle génération.
Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
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