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UX200 vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Primeira seleção de carro＞

LEXUS

UX200 2018- 18242

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12769








A : UX200 2018-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 4495mm 1840mm 1540mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença -215mm -100mm -120mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1470kg 5.2m kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
diferença -670kg -0.5m -12kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 310L kWh km
B L 12kWh km
diferença +310L -12kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 128kW(174PS)209Nm1986cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença -105kW-191Nm+18cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
diferença -12kWh +0km +0sec


LEXUS UX200 2018-
Site do fabricante de automóveis
O menor SUV do Lexus. Mesmo com um pequeno SUV, você pode desfrutar do luxo do Lexus.


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.




LEXUS UX200 2018-

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