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MUSTANG MACHE ER AWD vs COROLLA HYBRID GX




＜Première sélection de voitures＞

Ford

MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- 18606

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 22124








A : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
différence +229mm +136mm +162mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2250kg m 98.8kWh
B 1350kg 5m kWh
différence +900kg -5m +98.8kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 402L 98.8kWh 540km
B 429L kWh km
différence -27L +98.8kWh +540km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 258kW 580Nm
B kW Nm
différence +258kW +580Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 98.8kWh 540km 6sec
B kWh km sec
différence +98.8kWh +540km +6sec


Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
Site Web du constructeur automobile
EV est un nouvel ajout à la série Ford Mustang. Bien qu'il s'agisse d'un SUV, il offre des performances d'accélération incroyables en raison de la puissance de l'électricité. Au centre du tableau de bord, une console disposée verticalement comme l'iPad est placée, créant un sentiment d'avenir.


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.


Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-

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