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LEAF e+ G vs NOTE ePOWER X FOUR




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 18991

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 17894








A : LEAF e+ G 2019-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
différence +435mm +95mm +60mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1680kg 5.4m 62kWh
B 1220kg 4.9m 1.5kWh
différence +460kg +0.5m +60.5kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 370L 62kWh 385km
B 340L 1.5kWh km
différence +30L +60.5kWh +385km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 160kW 340Nm
B 85kW 280Nm
différence +75kW +60Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B 1.5kWh km sec
différence +60.5kWh +385km +7.3sec


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Site Web du constructeur automobile












NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le hayon compact phare de Nissan. À partir du modèle 2021, seul le réglage e-POWER est disponible et le moteur est entraîné uniquement par la production d'électricité et par le moteur. L'e-POWER lui-même a subi des améliorations considérables et le temps d'arrêt de la production d'énergie dans le moteur a augmenté, de sorte qu'il est devenu plus semblable à un EV. Malgré le bas prix, la texture à l'intérieur de la voiture est devenue assez futuriste, et c'est devenu une voiture qui peut être appelée la prochaine génération de Nissan.




NISSAN LEAF e+ G 2019-

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