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etron 55 quattro vs LEAF G




＜첫 번째 차 선택＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 25237

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

LEAF G 2010- 15666








A : e-tron 55 quattro 2019-
B : LEAF G 2010-

이름 길이 폭 신장
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
차 +456mm +165mm +66mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2555kg m 95kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
차 +820kg -5.4m +71kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 660L 95kWh 436km
B 370L 24kWh 228km
차 +290L +71kWh +208km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 300kW 664Nm
B 80kW 254Nm
차 +220kW +410Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 95kWh 436km 5.7sec
B 24kWh 228km sec
차 +71kWh +208km +5.7sec


Audi e-tron 55 quattro 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 첫 EV. 전면과 후면에 2 개의 전기 모터가 장착되어 있으며 주로 후면 만 구동합니다. 상황에 따라 전면 모터를 움직이는 차세대 콰트로 시스템. 100km / h에 도달하는 데 5.7 초가 걸립니다.


NISSAN LEAF G 2010-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.


Audi e-tron 55 quattro 2019-

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