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LEAF e+ G vs PRIUS A




<Prima selezione di auto>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 19149

<Seconda selezione di auto>

TOYOTA

PRIUS A 2015- 22860








A : LEAF e+ G 2019-
B : PRIUS A 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
differenza -95mm +30mm +95mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1680kg 5.4m 62kWh
B 1350kg 5.1m 0.8kWh
differenza +330kg +0.3m +61.2kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 370L 62kWh 385km
B 502L 0.8kWh 1km
differenza -132L +61.2kWh +384km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 160kW 340Nm
B 53kW 163Nm
differenza +107kW +177Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B 0.8kWh 1km sec
differenza +61.2kWh +384km +7.3sec


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sito web del produttore di automobili












TOYOTA PRIUS A 2015-
Sito web del produttore di automobili
Un pioniere delle auto ibride. Il suo basso consumo di carburante è ancora di prima classe. Il primo tipo di quarta generazione ha pro e contro per il design.




NISSAN LEAF e+ G 2019-

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