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LEAF e+ G vs XTRAIL e4ORCE 7seats




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 19667

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 14658








A : LEAF e+ G 2019-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4660mm 1840mm 1720mm
differenza -180mm -50mm -155mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1680kg 5.4m 62kWh
B 1880kg 5.4m 1.8kWh
differenza -200kg +0m +60.2kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 370L 62kWh 385km
B 140L 1.8kWh km
differenza +230L +60.2kWh +385km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 106kW(144PS)250Nm1497cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 160kW 340Nm
B kW Nm
differenza +160kW +340Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B 1.8kWh km sec
differenza +60.2kWh +385km +7.3sec


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sito web del produttore di automobili












NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il SUV centrale di Nissan, un 7 posti dedicato all'e-POWER in Giappone. È stato il primo cambio di modello completo in nove anni ed è stato introdotto con un motore e-POWER di nuova concezione e un sistema chiamato e-4ORCE che controlla liberamente i motori anteriore e posteriore. Sebbene abbia un sedile della terza fila, è un piccolo sedile che sembra un seggiolino per bambini. Parti comuni con Mitsubishi Outlander? Un grande SUV e un e-POWER sembrano essere molto compatibili. Anche l'interno è elegante con un colore marrone chiaro. Potrebbe essere l'auto più attraente come un'auto che non può essere caricata ma funziona a motore.








NISSAN LEAF e+ G 2019-

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