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LEAF e+ G vs UX300e
＜Première sélection de voitures＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
LEXUS
UX300e 2021-
A : LEAF e+ G 2019-
B : UX300e 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 4495mm | 1840mm | 1520mm |
| différence | -15mm | -50mm | +45mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| B | 1800kg | 5.2m | 54.3kWh |
| différence | -120kg | +0.2m | +7.7kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 62kWh | 385km |
| B | 367L | 54.3kWh | km |
| différence | +3L | +7.7kWh | +385km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 340Nm | |
| B | 150kW | 300Nm | |
| différence | +10kW | +40Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | 54.3kWh | km | 7.5sec |
| différence | +7.7kWh | +385km | -0.2sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
Site Web du constructeur automobile
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NISSAN LEAF e+ G 2019-
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