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AQUA G vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

AQUA G 2011- 24839

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12314








A : AQUA G 2011-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 4050mm 1695mm 1455mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia -450mm +25mm +40mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1090kg 4.8m 0.94kWh
B 0kg m kWh
diferencia +1090kg +4.8m +0.94kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 305L 0.94kWh km
B L kWh km
diferencia +305L +0.94kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 45kW 169Nm
B kW Nm
diferencia +45kW +169Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 0.94kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0.94kWh +0km +0sec


TOYOTA AQUA G 2011-
Sitio web del fabricante de automóviles
El pequeño automóvil híbrido de Toyota. Puedes disfrutar fácilmente del híbrido completo de Toyota.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






TOYOTA AQUA G 2011-

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