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Taycan Turbo vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Première sélection de voitures＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 16376

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13700








A : Taycan Turbo 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +465mm +295mm -35mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2140kg m 93.4kWh
B 0kg m kWh
différence +2140kg +0m +93.4kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 366L 93.4kWh 450km
B L kWh km
différence +366L +93.4kWh +450km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
différence +93.4kWh +450km +0sec


Porsche Taycan Turbo 2020-
Site Web du constructeur automobile
La première Porsche EV. Il a un style de coupé à 4 portes et est proche d'une Panamera. L'apparence, la puissance, l'intérieur et le style, qui ont tous été coulés avec les dernières technologies, attirent tout le monde.










NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






Porsche Taycan Turbo 2020-

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